打造“6+3”核心產(chǎn)業(yè)體系,；打造大合肥“3030”交通圈,；規(guī)劃巢湖半島旅游景觀核,；建設(shè)巢湖半島創(chuàng)新金融及科技研發(fā)基地

     該方案產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略為優(yōu)先發(fā)展金融業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，緊緊圍繞先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)兩大領(lǐng)域,，打造“6+3”核心產(chǎn)業(yè)體系,。六大先進(jìn)制造業(yè)為：電子信息產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè),、汽車產(chǎn)業(yè),、裝備制造業(yè)、食品及農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè),、家電產(chǎn)業(yè),。三大現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為：創(chuàng)新金融、旅游及科技論壇,、航運(yùn)物流,。

     該方案建議打造大合肥“3030”交通圈，即城區(qū)邊緣之間30分鐘到達(dá),，各城區(qū)內(nèi)部任意兩點(diǎn)之間30分鐘到達(dá)。建設(shè)大合肥區(qū)域大外環(huán),，修建連接中心城區(qū),、巢湖半島、巢湖市區(qū),、廬江城區(qū)之間的快速路網(wǎng)和軌道交通線路,，實(shí)現(xiàn)三個(gè)城區(qū)的一體化；建設(shè)一條穿湖通道,，連接巢湖南北兩岸,；中心城區(qū)加強(qiáng)快速路網(wǎng)建設(shè)，尤其要增加放射狀的快速路網(wǎng),；建設(shè)環(huán)湖大道,，成為一條具有綜合功能的大道；建設(shè)巢湖北岸交通走廊,，加強(qiáng)巢湖市區(qū)與合肥城區(qū)之間的關(guān)系,，這條交通走廊將連接城市外部交通網(wǎng)，延伸到南京,、上海等長(zhǎng)三角中心地區(qū),，加強(qiáng)泛長(zhǎng)三角地區(qū)與長(zhǎng)三角中心區(qū)之間的聯(lián)系。

     旅游規(guī)劃提出“一核,、一環(huán),、三城、四區(qū)”的空間布局。一核蓄勢(shì)：巢湖半島旅游景觀核,。一環(huán)連通：環(huán)巢湖國(guó)家風(fēng)景道,。三城協(xié)作：合肥市（濱湖新區(qū)）、巢湖市,、廬江縣,。四區(qū)聯(lián)動(dòng)：都市旅游板塊、山地休閑板塊,、水上游覽板塊,、鄉(xiāng)村體驗(yàn)板塊。

     該方案還建議建設(shè)巢湖半島—創(chuàng)新金融及科技研發(fā)基地,。
     方案三

     2030年,，形成以新合肥為核心的皖中城市的大合肥都市圈；巢湖水面力爭(zhēng)承辦具有國(guó)際知名度的水上體育運(yùn)動(dòng)會(huì),；四大工程修復(fù)巢湖生態(tài)

     該方案以實(shí)施生態(tài)文明戰(zhàn)略,、跨越式發(fā)展為目標(biāo)，在長(zhǎng)三角區(qū)域?qū)用?、新合肥市域?qū)用?、環(huán)巢湖地區(qū)層面三個(gè)層次展開(kāi)。
     在長(zhǎng)三角區(qū)域?qū)用?，?guī)劃立足于將新合肥建設(shè)成為長(zhǎng)三角西部地區(qū)特大型中心城市為目標(biāo),，強(qiáng)化新合肥作為安徽省省會(huì)的政治、經(jīng)濟(jì),、文化職能,。力爭(zhēng)在2030年，形成以新合肥為核心,，包括馬鞍山,、蕪湖、銅陵,、六安,、淮南等皖中城市的大合肥都市圈。

(責(zé)任編輯：勇先創(chuàng)景)