第九屆中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨國際郵輪博覽會15日在此間開幕,。中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會常務(wù)副會長鄭煒航在16日在第九屆中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上透露,，目前郵輪游艇分會受國家旅游局委托,，正在編制《中國郵輪旅游發(fā)展總體規(guī)劃》,，計劃最快2014年10月公布,。
    會上,，交通部水運局副局長楊華雄正式宣布,，交通部已將天津、上海,、福建,、海南作為我國郵輪運輸試點地，鼓勵四省市在培育郵輪運輸市場,、拓展港口服務(wù)功能,、打造郵輪產(chǎn)業(yè)鏈等方面進行研究和探索。
    此次郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會傳出了不少利好消息,。交通運輸部水運局副局長楊華雄宣布,，交通運輸部已將天津、上海,、福建,、海南作為我國郵輪運輸試點地；廣州規(guī)劃在南沙建22.5萬噸級郵輪母港,，預(yù)計總投資170億,；天津推出了國際郵輪采購交易平臺。  
    分析人士指出,，交通運輸部,、天津、上海市紛紛制定郵輪旅游發(fā)展規(guī)劃,，中國郵輪經(jīng)濟效應(yīng)開始顯現(xiàn),，沿海港口城市開始形成郵輪制造業(yè)、港口運輸業(yè),、旅游服務(wù)、批零貿(mào)易,、金融保險等融合發(fā)展的郵輪產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟,。數(shù)據(jù)顯示，2014年中國乘坐郵輪出境旅游人數(shù)有望突破70萬人次,。2013年全國停泊郵輪約380艘次,，同比增長34%；接待出入境游客119萬人次,，同比增長80%,。2015年在中國經(jīng)營的郵輪數(shù)量將翻番，游客將突破百萬大關(guān),，預(yù)計2020年中國將成為亞太地區(qū)最具活力和最大的郵輪市場,。  
     早在2014年8月，我國第一艘自主經(jīng)營的豪華郵輪“中華泰山”號首航成功,。渤海輪渡今年2月份購買了“歌詩達旅行者號”郵輪并改造成“中華泰山”號,。公司高管表示，自2014年8月運行以來，“中華泰山”郵輪前兩個航次早早就爆滿,，第3個航次就出現(xiàn)了包船運營,，火爆情況超出預(yù)期。從11月起,，“中華泰山”號將經(jīng)營上海—臺灣航線,。
     勇先創(chuàng)景旅游規(guī)劃視點：郵輪規(guī)劃到郵輪行業(yè)的發(fā)展還有一段路要走，郵輪政策出臺低于預(yù)期,；郵輪行業(yè)發(fā)展速度有待進一步觀察,。