據(jù)悉,，修改完善后的《低空空域管理使用規(guī)定》日前已上報決策部門,，并將于2015年年內(nèi)正式下發(fā)。

     2015年年初時,，國務(wù)院辦公廳就印發(fā)了《《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)旅游業(yè)改革發(fā)展的若干意見》任務(wù)分解表》,，國家發(fā)改委、民航局,、交通部等部門將陸續(xù)出臺涉及郵輪游艇旅游,、低空飛行旅游的具體措施,。低空旅游頂層設(shè)計即將出臺，低空旅游或?qū)⒊蔀槔瓌油ㄓ煤娇蘸吐糜萎a(chǎn)業(yè)發(fā)展的新藍(lán)海,。

     低空開放意味著民用飛機(jī)未來使用1000米以下低空空域?qū)o須獲得軍方批準(zhǔn),，“包括私人飛行、公務(wù)飛行,，旅游,、農(nóng)業(yè)、海洋開發(fā)等在內(nèi)的低空飛行應(yīng)用市場將逐步打開,。”業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,，即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性階段的低空空域改革將打破通用航空產(chǎn)業(yè)瓶頸，國內(nèi)通航產(chǎn)業(yè)將面臨前所未有的戰(zhàn)略性發(fā)展機(jī)遇,。

     據(jù)中國通航委員會,、國務(wù)院發(fā)展研究中心預(yù)測，未來10年我國通用航空市場將保持20%以上的增長水平,，到2015年通用航空器將達(dá)到5000架,，2020年達(dá)9000架，其中旅游觀光,、飛行培訓(xùn),、私人飛機(jī)等航空消費(fèi)類增速會更快。

     低空旅游的市場需求潛力巨大,。自北京密云機(jī)場低空旅游示范基地在2014年被國家旅游局授牌成為全國首個低空旅游示范基地,，開通七條觀光航線后， 目前,，低空旅游產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了我國的三亞,、海口,、舟山,、廈門、麗江,、上海,、安陽、林州(太行山)等諸多城市,。另外,，部分通航公司開始提前布局低空旅游市場，繼上海和廈門外,，越來越多的城市開始推出直升機(jī)旅游項(xiàng)目,。

     與此同時，借力移動互聯(lián)工具和社交媒體,，低空旅游的社會關(guān)注度和產(chǎn)品推廣速度迅速提升,，某打車軟件通過手機(jī)APP推廣直升機(jī)空中游覽預(yù)約服務(wù),，該產(chǎn)品一經(jīng)推出便受到了市場的廣泛關(guān)注和認(rèn)可。

     低空旅游的生產(chǎn)能力充足,，很多企業(yè)對空中游覽市場很感興趣,，參與者眾多。根據(jù)中國民航局運(yùn)輸司發(fā)布的通用航空企業(yè)經(jīng)營許可證匯總信息,，截至2014年年底,，我國登記注冊的239家經(jīng)營性通用航空企業(yè)中有106家具有空中游覽經(jīng)營資質(zhì)。

     勇先創(chuàng)景旅游規(guī)劃中心指出,，隨著中國通用航空和低空飛行領(lǐng)域的快速發(fā)展,，飛機(jī)將越來越融入到人們的生活中，低空旅游消費(fèi)將逐漸從奢侈消費(fèi)市場向大眾消費(fèi)市場拓展,，低空旅游也將成為一種新興高端旅游類型,，低空旅游時代即將來臨。