在全面深化改革的大背景下,,四川采取務實舉措,,推動全省旅游創(chuàng)新發(fā)展,,轉型升級,。大九寨和大峨眉區(qū)域在新的旅游規(guī)劃理念指導下會有哪些提升,,一系列創(chuàng)新營銷舉措創(chuàng)造了哪些經典案例,,公共服務方面又有了哪些成果和亮點……
特殊時段的旅游供給與需求的結構性矛盾是困擾地方旅游發(fā)展的一個難題,。比如,,2013年國慶黃金周期間的九寨溝游客滯留事件一度引發(fā)社會各界的高度關注,。四川省旅游局在認真總結后得出結論:旅游新業(yè)態(tài)和新需求正挑戰(zhàn)著現(xiàn)行的旅游規(guī)劃,倒逼旅游規(guī)劃理念的調整與升級,。
面對這樣的形勢,,四川將如何應對?
其實,,早在2013年5月,四川省政府就批準了《大九寨環(huán)線區(qū)域旅游要素提升研究報告及實施方案》,,“大峨眉”區(qū)域的旅游要素提升性規(guī)劃也已出臺,。這兩大四川最成熟的旅游目的地區(qū)域將率先實現(xiàn)提升;與此同時,備受各界關注的雅安蘆山震區(qū)也在吸取汶川震區(qū)災后恢復重建成功經驗的基礎上,,形成了貫穿“1+N+1”理念的旅游業(yè)恢復重建專項規(guī)劃,。
正如四川省旅游局局長郝康理所說,世界一流的旅游目的地必須由世界一流的旅游規(guī)劃來支撐,,這就要求制訂規(guī)劃時必須做到“開門,、開放、開明”,。旅游規(guī)劃的新思維,,正引領著四川旅游的健康、快速發(fā)展,。
箭頭指向體現(xiàn)理念變革
“為什么我們的規(guī)劃圖紙上,,箭頭都是向外指呢?難道只考慮如何把我們的游客送出去,而不是怎樣把游客引進來嗎?”在一次旅游規(guī)劃評審會上,,郝康理拋出了這個思考已久的問題,。看似簡單的箭頭指向問題引發(fā)了一連串的思考:各地游客現(xiàn)在有哪些方式進入四川?進入四川以后有哪些線路和產品可供選擇?針對自駕,、自助游客的目的地服務體系是否成熟?從這以后,,四川的旅游規(guī)劃圖紙上,箭頭都改成了朝內,,越粗的箭頭代表著越重要的客源地,。簡單的改變背后是深刻的規(guī)劃理念的變革。其核心在于,,不再以自身資源為基礎,,而是以游客需求為導向。
除旅游規(guī)劃理念問題外,,旅游規(guī)劃管理與路徑也在悄然改變,。
管理方面,四川省旅游局在全省范圍內開展了一次資源梳理,,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有旅游規(guī)劃多是以觀光資源為核心,、以團隊旅游為目的制訂的,不能滿足日益增長的自駕,、自助游客的多元化需求,,且與其他部門規(guī)劃銜接不到位,落地率不高,。與此同時,,四川省旅游局還對全省的度假產品資源進行統(tǒng)計與梳理,。下一步將重點解決這些度假型產品的市場定位問題——是針對成渝等地游客,還是針對國內其他省市或是境外游客;是基于小長假,、黃金周進行產品開發(fā),,還是放大到全年每一天……
旅游規(guī)劃的投入力度也在不斷加大。在四川省旅游局看來,,該用一千萬元完成的旅游規(guī)劃,,絕不能用一百萬元的規(guī)劃替代。因為沒有世界一流水平的規(guī)劃,,不可能打造出世界一流的旅游目的地,。只有加大投入,制訂高標準,、科學化的旅游規(guī)劃,,才能與四川建設“世界旅游目的地”理念相契合。
正是在這樣的思路下,,四川省旅游局確定了“開門,、開放、開明”的原則,,積極引進世界一流的旅游規(guī)劃團隊,。
對旅游規(guī)劃的指導與監(jiān)管也是重要的一環(huán)。一般來講,,旅游規(guī)劃分為規(guī)劃研究,、規(guī)劃咨詢、規(guī)劃制訂等環(huán)節(jié),,而四川在咨詢管理方面尤為其薄弱,。今后,四川將為規(guī)劃編制單位提供更加完善的咨詢,,為旅游規(guī)劃保駕護航,,使旅游規(guī)劃真正做到科學合理。“這就像建筑項目一樣,,乙方不但受雇于甲方,,還必須在監(jiān)理方的監(jiān)管下施工。”四川省旅游局一位從事規(guī)劃管理的同志說,。
在旅游規(guī)劃的路徑方面,,四川首先解決的是體制機制的問題。四川省旅游局在加入全省城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會之后,,要求各市(州)旅游局積極爭取加入當地城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會,。到目前,四川省絕大多數市(州)旅游局成了當地城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會的成員單位,。這樣一來,,旅游規(guī)劃與交通、建設,、文化等部門的專項規(guī)劃的無縫對接就成為可能,。
四川還建立了規(guī)劃監(jiān)督機制,把規(guī)劃制訂,、規(guī)劃實施和規(guī)劃監(jiān)督分開,,有效保證規(guī)劃落地;著手研究目的地體系建設,最大限度地滿足游客需求,,適應旅游業(yè)發(fā)展,。
九寨峨眉率先提升
大九寨區(qū)域的旅游發(fā)展問題并不只是道路的可進入性方面,經過深入調研形成的《大九寨環(huán)線區(qū)域旅游要素提升研究報告及實施方案》指出了該區(qū)域在旅游業(yè)發(fā)展方面存在的問題:產品以傳統(tǒng)觀光型為主,,休閑產品規(guī)模偏小,,配套服務設施不夠完善,難以適應散客,、自駕車游客需求;區(qū)域內旅游開發(fā)處于“單打獨斗”的狀態(tài),,未形成全線一盤棋、聯(lián)合開發(fā)的局面;區(qū)域旅游發(fā)展不均衡,,呈現(xiàn)出明顯的“西熱東冷”現(xiàn)象,。
圍繞這些問題,四川省旅游局明確提出,,要開發(fā)多元化多層次旅游產品,,加大宣傳促銷力度,建設機場航空服務系統(tǒng),、散客服務系統(tǒng),、旅游城鎮(zhèn)和智慧旅游等重點建設項目。
以機場航空服務系統(tǒng)為例,,四川將強化大九寨區(qū)域內的雙流,、九黃、廣元,、綿陽,、紅原等機場之間的航線聯(lián)系,構建省內支線機場“空中巴士”旅游線;包括機場大巴,、出租車,、旅游大巴、中長途公交等運輸方式的地接交通體系也將逐步完善;四川還計劃引入赫茲(HENZ),、阿維斯(AVIS)等國際汽車租賃業(yè)巨頭,,構建落地自駕汽車租賃服務體系。
在大峨眉山區(qū)域的提升規(guī)劃中,,休閑度假等旅游產品開發(fā)不足,、市場需求旺盛的文化創(chuàng)意旅游精品不足,、城市旅游目的地要素體系建設不到位等問題也也將逐步得到完善。按照工作計劃,,大九寨和大峨眉區(qū)域的旅游要素提升行動即將展開,。預計到“十二五”末,這兩個國際性的旅游目的地將以全新的姿態(tài)展現(xiàn)在世界游客面前,。
“1+N+1”理念貫穿蘆山重建
去年的“4·20”地震讓雅安市蘆山震區(qū)廣受社會各界關注,。作為大熊貓的故鄉(xiāng),雅安歷來是四川旅游的重要組成部分,。在制訂蘆山震區(qū)恢復重建總體規(guī)劃時,,四川吸取了“5·12”汶川地震災后恢復重建的成功經驗,明確提出把旅游業(yè)作為恢復重建的先導產業(yè)和可持續(xù)發(fā)展的主導產業(yè),。在制訂區(qū)域旅游業(yè)重建規(guī)劃的過程中,,四川省旅游局創(chuàng)新性地提出了“1+N+1”的規(guī)劃理念。其中,,“1”是指引領全區(qū)域發(fā)展的大旅游總體規(guī)劃,,主要從戰(zhàn)略層面解決旅游與區(qū)域經濟和社會發(fā)展的對接問題;“N”是指與多個部門的重建規(guī)劃緊密銜接,并形成了4個對接相關災后重建規(guī)劃的導則,,分別對接融入城鎮(zhèn)建設,、農村建設、基礎設施,、公共服務等專項規(guī)劃當中;后一個“1”是與四川省文化廳共同牽頭編制的《災后恢復重建文化旅游專項規(guī)劃》,,重點明確文化和旅游部門具體實施的項目。“災區(qū)的重建規(guī)劃有時會忽略文化,、旅游等功能,,造成產業(yè)恢復發(fā)展滯后。”徐蓓兵說,,“在制訂蘆山震區(qū)文化與旅游業(yè)恢復重建專項規(guī)劃的過程中,,我們與交通、住建,、農業(yè)等多個部門反復磋商,,力爭使旅游和文化較好地融入其他部門規(guī)劃當中。”
北京勇先創(chuàng)景規(guī)劃設計院夏家勇院長說,,旅游規(guī)劃的落地實施,,尤其是旅游發(fā)展規(guī)劃的落地實施,最重要的是和交通,、土地,、發(fā)改等部門的無縫對接,也只有這樣旅游發(fā)展規(guī)劃才具有可實施性。
按照規(guī)劃,,蘆山震區(qū)旅游業(yè)的恢復重建最重要的是旅游生產能力的恢復,,包括旅游公共服務設施恢復重建、旅游景區(qū)恢復重建,、旅游城鎮(zhèn)與旅游鄉(xiāng)村恢復重建,。旅游業(yè)恢復重建項目總數40項,,總投資額超過15億元,,建設期2013—2015年。按照規(guī)劃,,到2015年,,災區(qū)旅游經濟指標基本達到震前水平,帶動災區(qū)社會經濟的恢復重建,,并基本完成國家生態(tài)文化旅游融合發(fā)展試驗區(qū)的體制機制創(chuàng)新;到2020年,,基本實現(xiàn)旅游業(yè)成為災區(qū)社會經濟發(fā)展的主導產業(yè)地位,全面實現(xiàn)“五年整體跨越,、七年同步小康”的重建目標,,基本建成國家生態(tài)文化旅游融合發(fā)展試驗區(qū)。
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