昨日，恩施州鐵路辦工作人員透露，連接恩施大峽谷景區(qū)和騰龍洞景區(qū)的旅游觀光鐵路方案獲得通過。

     據(jù)介紹，該鐵路計(jì)劃有3套線路方案，最被看好的中線方案，其線路長24公里，建成后通行時(shí)間約1小時(shí)，比公路車程節(jié)省約2小時(shí)，沿線規(guī)劃車站8座，其中3座為高架站，利川首發(fā)站與宜萬鐵路車站實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接。

     省鐵路辦主任王祖建透露，這條規(guī)劃中的鐵路線沿清江而行，按目前推進(jìn)速度，有望成為內(nèi)地首條森林旅游觀光鐵路。

     利川市鐵路辦工作人員透露，這條鐵路除了可拉動(dòng)旅游，還將方便沿途3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)1萬多村民出行。

     勇先創(chuàng)景中心視點(diǎn)：森林旅游觀光鐵路是單純旅游觀光專線，沿途風(fēng)景秀麗，生態(tài)環(huán)境良好，是游客親近大自然、陶冶情操、休憩觀光最好方法，用森林小火車的特殊交通方式為人們提供一個(gè)人與自然的最近距離的親密接觸過程，到森林中去感悟大自然與人類密不可分的親密關(guān)系，滿足人們返璞歸真獵奇旅游的心理需求，此條鐵路，有助于提升鄂西生態(tài)文化圈整體旅游品質(zhì)。