昨日,,恩施州鐵路辦工作人員透露,,連接恩施大峽谷景區(qū)和騰龍洞景區(qū)的旅游觀光鐵路方案獲得通過,。 據(jù)介紹,,該鐵路計劃有3套線路方案,,最被看好的中線方案,,其線路長24公里,,建成后通行時間約1小時,,比公路車程節(jié)省約2小時,,沿線規(guī)劃車站8座,其中3座為高架站,,利川首發(fā)站與宜萬鐵路車站實現(xiàn)無縫對接,。 省鐵路辦主任王祖建透露,這條規(guī)劃中的鐵路線沿清江而行,,按目前推進(jìn)速度,,有望成為內(nèi)地首條森林旅游觀光鐵路。 利川市鐵路辦工作人員透露,,這條鐵路除了可拉動旅游,,還將方便沿途3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)1萬多村民出行。 勇先創(chuàng)景中心視點:森林旅游觀光鐵路是單純旅游觀光專線,,沿途風(fēng)景秀麗,,生態(tài)環(huán)境良好,是游客親近大自然,、陶冶情操,、休憩觀光最好方法,用森林小火車的特殊交通方式為人們提供一個人與自然的最近距離的親密接觸過程,,到森林中去感悟大自然與人類密不可分的親密關(guān)系,,滿足人們返璞歸真獵奇旅游的心理需求,此條鐵路,,有助于提升鄂西生態(tài)文化圈整體旅游品質(zhì),。 (責(zé)任編輯:勇先創(chuàng)景) |