9月28日,，臨高縣博厚鎮(zhèn)美所村,，原本種著甘蔗的土地,，已經平整開來，等待西環(huán)高鐵建設大軍的進場,。
　　西環(huán)高鐵的到來,，不僅使島內各地往來臨高的時間縮短，也將讓臨高的經濟發(fā)展提速,。
　　從第一產業(yè)到第三產業(yè),，臨高正在為迎接西環(huán)高鐵帶來的機遇而全方位準備著。
　　現(xiàn)代農業(yè)為農增收
　　“你看,，這一路都是桉樹,、甘蔗，大好的農田,，種的都是粗放型經濟作物,，效益低下。”博厚鎮(zhèn)黨委書記鄭爭說,，去年,，博厚鎮(zhèn)農民人均純收入僅3560元，不到全省平均水平的一半,。
　　鄭爭認為,，博厚鎮(zhèn)之所以發(fā)展不起來，一是農民思想觀念落后,，另一個是交通還不發(fā)達,。西環(huán)高鐵帶來人流，也就帶來新的觀念,；交通的便捷,，也會加大農產品的流通。
　　臨高將推動農業(yè)品種結構和區(qū)域布局調整優(yōu)化,，引導農民發(fā)展高效設施農業(yè),，建設好海洋漁業(yè)、高效農業(yè),、熱帶水果,、冬季瓜菜和畜牧業(yè)等優(yōu)勢農產品商品基地和出口基地。
　　新型工業(yè)擦亮“金牌”
　　位于金牌港經濟開發(fā)區(qū)的海南威隆造船廠,，75艘已顯雛形的漁船,，排列在海邊的船塢上。
　　西環(huán)高鐵的建設,，使金牌港經濟開發(fā)區(qū)—這個幾經起落的開發(fā)區(qū),，重新獲得了新生的機會。
　　機遇與挑戰(zhàn)并存,。“西環(huán)高鐵的建設,，拉近了?？凇⒔鹋聘?、洋浦等開發(fā)區(qū)的距離,，促進了同城化發(fā)展，但也讓金牌港面臨更大的競爭,。”金牌港經濟開發(fā)區(qū)管委會主任李勇說,，金牌港開發(fā)區(qū)必須走錯位發(fā)展之路，培養(yǎng)自己的特色主導產業(yè),。
　　圍繞西環(huán)高鐵,，以及根據(jù)國際旅游島建設規(guī)劃，臨高正在重新規(guī)劃金牌港的產業(yè)布局,，重點發(fā)展船舶制造,、水產品深加工、旅游設備制造等,。
　　度假旅游開發(fā)濱海
　　展開臨高縣沿海開發(fā)示意圖,，福馬大道、金牌疏港大道,、金龍大道等5條公路，分別從海南西線高速公路5個節(jié)點“始發(fā)”,，向海岸延伸,，猶如五條巨龍，奔向大海,。
　　五“龍”之一的金龍大道,，剛建成不久，此路臨海末端是龍波灣旅游度假休閑社區(qū),，兩年前,，這里還只是一片剛平整出的土地，如今,，一座大型濱海社區(qū),，雄踞海邊。
　　“臨高境內,，西環(huán)高鐵與西線高速的走向,，幾近重合，也就是說西環(huán)高鐵將為5條‘巨龍’,，注入新的發(fā)展能量,。”臨高縣有關負責人表示。
　　據(jù)規(guī)劃,，臨高將利用獨具魅力的哩哩美漁歌,、人偶戲,，以及美食、民俗,，把游客吸引到臨高旅游,、休閑、度假,。
     北京勇先創(chuàng)景規(guī)劃設計院鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃中心視點：交通運輸不僅是衡量旅游綜合經濟實力的重要指標,而且是旅游定位及其確定經濟發(fā)展模式的重要原則和條件,。臨高交通運輸能力的提高，旅游交通的方便,可以吸引更多的人們前往觀光游覽,從而促進旅游事業(yè)的發(fā)展,，提高經濟實力,。