乘船沿江而下，飽覽兩岸風(fēng)光,，杭州正在為打造“三江兩岸”黃金生態(tài)旅游線謀劃布局,。

      從杭州市港航管理局了解到，“三江兩岸”規(guī)劃旅游碼頭共計31個,，杭州規(guī)劃在上城區(qū),、濱江區(qū)、西湖區(qū)建設(shè)游船碼頭,。蕭山,、富陽、桐廬,、建德等地也將建設(shè)多個旅游碼頭,。屆時，可以將杭州“三江兩岸”的風(fēng)光串起一條黃金生態(tài)旅游線,。

      除了三江兩岸的碼頭外,，杭州錢塘江輪渡恢復(fù)有了新進展。港航部門就初步路線,、船型

比選進行了調(diào)研,。

      錢塘江輪渡曾經(jīng)是錢塘江兩岸居民過江的主要方式，歷史上的“浙江第一碼頭”也名聲在外,，最高峰時每天有2萬多人過江,。后來隨著錢江三橋等通道的建設(shè)，錢塘江輪渡于2007年6月停渡,。 時至今日,，每天早晚高峰猶如“露天停車場”的過江橋面，讓人又開始懷念起輪渡來,。據(jù)調(diào)查,，目前的過江人群中有60%開小汽車，乘坐公交過江僅占34%左右,。

      專家認為,，“恢復(fù)錢塘江輪渡”，不但可以為擁堵的交通提供一種低碳綠色的解決方案,，也有助于恢復(fù)城市記憶,，同時也最大限度地挖掘錢塘江交通和觀光的功能。

      近年來,，杭州水路旅游發(fā)展迅速,。統(tǒng)計顯示，2011年杭州水上旅客吞吐量454萬人次，2012年水上旅客吞吐量507萬人次,，同比增長11.7%。

      杭州擁有“三江四湖二河一溪”（即錢塘江,、富春江,、新安江、西湖,、千島湖,、湘湖、青山湖,、京杭運河杭州段,、杭甬運河杭州段、西溪濕地）,，總通航水域2005公里,，僅杭州城區(qū)的水上巴士一項，68.4公里的通航里程就相當(dāng)于從杭州到紹興,，42個?？空军c方便市民和游客乘船周游。

      北京勇先創(chuàng)景規(guī)劃設(shè)計院旅游規(guī)劃中心視點：以旅游碼頭作為水上交通平臺的新理念,，意味著連接休閑新時尚,、連接消費新時尚、連接生活新時尚,、倡導(dǎo)低碳環(huán)保新平臺,、綠色生活新主張。