美公司設計出可環(huán)游地球的“自由號”海上漂浮城市

美公司設計出可環(huán)游地球的“自由號”海上漂浮城市

美公司設計出可環(huán)游地球的“自由號”海上漂浮城市

      人們知道有水邊的城市，有四面環(huán)水的城市,，有郵輪，有房車,。但可以漂流的城市和可以旅行的城市,，卻從未聽說過,。不過，近日美國佛羅里達州自由之船國際公司已經設計出海上漂浮城市“自由號”,。它可一直漂浮在海上,，分為25層，可供5萬人居住,，學校,、醫(yī)院、公園,、機場等設施齊全,。

     “自由號”長1372米，寬229米,，高107米,，比瑪麗女王2號游輪大4倍。上面的配套設施包括學校,、醫(yī)院,、藝術館、購物中心,、公園,、水族館以及賭場等，頂層有機場,，后面有入船塢,。“自由號”建造成本可能達100億美元(約合人民幣609億元)，建成后重達270萬噸,。它可一直停留在海上,，每2年可環(huán)繞地球1圈，以太陽能和波浪能為動力,。
　“自由號”分為25層,，有2萬名船員，足可容納5萬名永久居民,。此外,，每天可接待游客3萬人，1萬名客人可在船上過夜,。這艘船70%時間將在大城市海岸附近停留,，30%時間在國家之間移動。
　“自由號”的主要航線是從美國東海岸經由大西洋進入歐洲,，通過意大利前往非洲,，路過澳大利亞向北進入亞洲，最終返回美國西海岸,，并進入南美洲,。
     自由之船國際公司副總裁羅杰?古奇(Roger M Gooch)說：“自由號將是有史以來建造的最大的船,，也將是第一座漂浮城市。我們對這個計劃很感興趣,，希望能籌集到10億美元(約合人民幣61億元)初始建造資金,。
      北京勇先創(chuàng)景規(guī)劃設計院夏家勇：海上城市的建立是海上郵輪的擴大版。這種擴大版不僅是面積的擴大,，更是人類社會的日常業(yè)態(tài)的一種擴大延伸和創(chuàng)新,。這種理念無疑會縮短城市和海洋的距離，讓海洋旅游不再是冒險或者是孤獨的旅游,，而成為新時代的都市游,，即海洋旅游可以不耽誤上學，不耽誤生活,，不耽誤戀愛,。旅游規(guī)劃貴在創(chuàng)意，希望各個中心在以后的規(guī)劃中,，仍然堅持關注國際國內的旅游規(guī)劃創(chuàng)意動向,，堅持站在巨人的肩膀上進行創(chuàng)意，并能聯系本地實際,，進行落地規(guī)劃,。