9月28日,，北京市首條仿古旅游觀光線開通，老“鐺鐺車”重現(xiàn)京城，乘客可搭乘“鐺鐺車”游覽北京中軸線,。

     旅游觀光線車輛采用純電動空調(diào)車型,，車長12米,，高3.45米,，車輛的外觀、內(nèi)飾,，甚至駕駛員的著裝全部與1924年北京第一條有軌電車相仿,，除了少了一條鐵軌,、一根“大辮子”，可以說原汁原味的還原了“鐺鐺車”的原貌,。車身配色為黃綠色,，車內(nèi)設(shè)有28個座位，采用先進(jìn)的純電驅(qū)動,，實現(xiàn)了零排放,。

     車上的售票員都是雙語講解員,，可以用中英文向游客介紹沿途的著名景點和歷史,。觀光線以北京“城市中軸線”為基線設(shè)計，站站有景點,。該線從永定門城樓出發(fā)至故宮神武門作環(huán)形運營,。途經(jīng)天壇、老北京天橋演藝區(qū),、前門商業(yè)老字號聚集區(qū)和天安門廣場,、故宮博物院、北海,、景山,、國家博物館等20余處著名景點，線路總長15公里,，全程設(shè)站21處,。

     此外，車內(nèi)還安裝了空氣凈化裝置,。車尾部設(shè)置了游客體驗區(qū),，仿古的駕駛舵桿和駕駛儀表，讓游客體驗一把鐺鐺車司機(jī)的感覺,，游客還可以通過車載的設(shè)備留影打印出來做紀(jì)念,。

     據(jù)了解，線路初期配備12部“鐺鐺車”,，每天8時至17時運營,，計劃發(fā)車間隔為5至10分鐘。線路執(zhí)行單一票制,，票價10元,，一卡通刷卡有效，線路開通初期刷卡乘車五折優(yōu)惠,。

     這條線路開通后,，專1路同步撤銷，專1路原線乘客可選擇乘坐專2路和觀光1線,。公交部門介紹,，未來還將根據(jù)市場需求,，設(shè)計開通不同類型、不同線路的旅游觀光線,。

    勇先創(chuàng)景旅游規(guī)劃中心指出,，首條仿古旅游觀光線的開通，為首都北京市增添了一道流動的懷舊風(fēng)景,，提升了北京市特有的歷史文化名城形象,。